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上海飞云桥

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  横跨新川沙河,距罗店镇6.2公里。该桥始建于民国11年2月,次年3月竣工。长3.70米,宽3.70米。系单孔砖石混凝土桥台,上部为木结构,载重2.5吨。1958年,新川沙河疏浚拓宽,使桥下水流速度加大,桥基受冲刷,1960年4月,桥台出现下沉倾倒现象,交通中断。1960年6月重建,全长29.44米,桥面宽8.5米,其中车行道宽7米,两侧人行道各宽0.75米,设计荷载汽-18,拖-80。该桥采用折线先张法工艺,上部结构为3孔预应力钢筋混凝土T型梁,下部结构为钢筋混凝土管桩台墩。1982年,飞云桥大梁损坏被列为危桥,后经用化学灌浆法进行加固,恢复该桥原等级。为确保安全,限载通行,支援宝钢总厂建设,1983年,市公路处将该桥列入改建计划,由市城建局设计室设计,宝山县公路所施工。1984年7月开工,1985年4月竣工。改建后,桥长42.60米,跨径为13+16+13米。桥面宽18米,其中车行道宽15米,两侧人行道各宽1.5米,设计荷载为汽车-20级,挂车-100。上部结构为预应力钢筋混凝土空心板梁和T型梁;下部结构为钢筋混凝土高桩承台。总投资57.95万元。1994年,随着沪太公路改建,在原桥基础上向两侧拓宽达32.10米;桥面铺装,原桥保持沥青混凝土,拓宽部分为水泥混凝土。 

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Lee123
Lee123
圣贤
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  • 更新时间: 2011-12-19

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