土木百科-中国土木科技网 >>所属分类 >> 世界名筑    著名桥梁   

龙城大桥

标签: 暂无标签

顶[0] 发表评论(0) 编辑词条

  龙城大桥上使用的锚箱受力达到900吨,已经超过世界斜拉第一桥——苏通大桥的受力锚箱,而锚箱空间仅为苏通大桥的50%。龙城大桥主桥为自锚式悬索桥型,即悬索的一端锚在南侧主塔上,另一端则锚在主桥北侧的主梁端部,这里的关键设施是牢牢固定缆索的钢锚箱。自锚在主梁里的设计相对常规,但要将每根5000吨的力经散索鞍后锚进拱门独塔内,其7股分缆中最大的锚箱力将近1000吨,锚箱的体积又无法做大,国内没有现成产品必须自行研发,难题丝毫不亚于主塔的建造。

附件列表


→如果您认为本词条还有待完善,请 编辑词条

上一篇达坂沟大桥 下一篇合肥南环铁路跨金寨路桥梁

词条内容仅供参考,如果您需要解决具体问题
(尤其在法律、医学等领域),建议您咨询相关领域专业人士。
0

收藏到:  

词条信息

Lee123
Lee123
圣贤
词条创建者 发短消息   
  • 浏览次数: 609 次
  • 更新时间: 2011-12-19

相关词条

宣城网站建设 中国贸易资源网 宣城网 宣城网址导航 服务器租用托管 网络营销平台 草根站长网 医疗人才网 广德生活网 4399小游戏 怕坏网 9块9包邮 智真影视 爱神健康仪 中国家装网 新华都棋牌