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保宜高速公路

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  保宜高速公路是湖北省高速公路网规划“五纵五横二环”中的第五纵(老河口至宜都)的一段,是鄂西生态文化旅游圈规划的重点项目。第五纵规划起自老河口孟楼(省界),经谷城、保康、宜昌至宜都澧松桥(省界)接湖南。保宜高速公路连接了由宜昌、襄阳、武汉在湖北省形成的独特的“经济大三角”中的两极。

  保宜高速路线全长120公里,其中宜昌境内67.61公里。保宜高速宜昌段以襄樊市南漳县交界的南襄城为起点,经远安洋坪、花林寺、当阳峡口、双莲,接荆宜高速,该工程投资估算49.28亿元。该公路的建设推动构建湖北经济大三角、贯通全国“南北旅游大通道”、打造西北口岸陆水转运新通道。开工典礼

开工典礼

  2010年12月12日上午,湖北省保康至宜昌高速公路控制性工程举行了开工典礼,这标志着该项目正式进入了实  开工典礼[1]质性的建设阶段。在开工典礼仪式上,宜昌市委书记郭有明发表了热情洋溢的讲话。 [2]

意义

  保宜高速公路是湖北省高速路网的重要组成部分,是横贯宜昌、通南达北的重要通道。建设保宜高速公路,对于进一步完善宜昌市现代交通综合运输网络,推进鄂西生态文化旅游圈发展,加快宜昌省域副中心城市建设步伐,把宜昌建成长江中上游区域性综合交通枢纽,具有重大而深远的意义。

  该项目建成后,宜昌到保康仅需90分钟,至此宜昌到襄樊有了快捷通道。这对带动“一江两山”(即长江三峡、神农架、武当山)核心景区发展,促进省域副中心城市发展和鄂西生态文化旅游圈建设,加强鄂西地区与陕西、河南及湖南、广东等省份的联系有着重大意义。同时,该项目是第一条由宜昌自建的高速公路,将增强宜昌对周边的经济辐射与带动能力。

  该公路的建成,可将西北内陆重要的边境口岸与长江黄金水道快速对接,形成一条东西向的出海大通道。这对于促进我国“中部崛起”战略的实施,进一步完善国家高速路网布局,带动豫、鄂、湘、桂等多省旅游产业的整合发展,构建以三峡为中转枢纽的南北大通道均具有十分重要的意义。

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圣贤
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  • 更新时间: 2011-11-29

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